強化美本土西本空防 奧勒岡州空軍國民兵接裝首批F-15EX

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強化美本土西本空防,奧勒岡州空軍國民兵接裝首批F-15EX。(翻攝自波音公司官網)

根據美國《星條旗報》報導,擔負美國西北部空防重責大任的奧勒岡州空軍國民兵第142聯隊,最快可望於今年夏天接裝首批兩架F-15EX戰機,目前已有飛官正在進行換訓,全新升級的架F-15EX,在某些條件下,飛行速度可達到2.9馬赫,且具有全新多功能航電系統,可大幅提升美國空防能量。

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美國衆議院2023年已同意6架F-15EX的購買預算,將使它的確定生產數量達到30架。F-15EX是全新升級的F-15戰機,稱爲「鷹2代」,也是目前最先進的F-15版本,具有數位式飛行操縱系統、新的電子戰系統——貝宜(BAE Systems)AN/ALQ-250 鷹主被動預警生存系統(Eagle Passive Active Warning Survivability System, EPAWSS)、全數位座艙,以及最新的任務系統和軟體能力,

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爲了提升美國本土防衛能量,奧勒岡州空軍國民兵第142聯隊飛官已前往佛羅里達州埃格林空軍基地,接受換訓任務,根據波音公司表示,首架預定交付給第142聯隊的F-15EX戰機,已完成組裝,預計今年夏天就會開始交付。

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根據波音公司公佈最新數據,F-15EX最高時速可達2225哩(約每小時3580公里),已接近3馬赫大關,雖然此數據應是在許多特定條件下測得,但仍充分凸顯F-15EX作爲高速攔截機的實力。

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霸凌的另一種解方「修復式正義」-橄欖枝中心林育聖相信對談的力量

霸凌的另一種解方「修復式正義」-橄欖枝中心林育聖相信對談的力量

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橄欖枝中心主持人林育聖推動「修復式正義」。 圖/張皓婷攝影

在教學現場,霸凌事件時有所聞,2012年頒佈的《校園霸凌防制準則》雖扮演防守校園霸凌問題的最後一道防線,盼透過事發後的調查機制與輔導,解決霸凌者與受凌者之間的衝突,不過一味懲罰恐怕無法解決問題,更遑論培養孩子處理人際衝突的能力,有些家長甚至將調查程序視爲司法攻防的前哨站。因此近年在校園裡,開始出現一套名爲「修復式正義」的對策,爲霸凌問題帶來新的解方。

將修復式正義引進校園 透過對話解決人際衝突

推廣修復式正義的「橄欖枝中心」,是一個非營利組織,自2013年成立以來,將和平、尊重、關係修復作爲核心理念,希望透過修復式對話,教導孩子面對人際關係裡的矛盾與爭執,發揮學校的教育功能。

橄欖枝中心計劃主持人、國立臺北大學犯罪學研究所副教授林育聖直言,「學生有犯錯的權利,而我們期待的是更貼近教育本質的人際衝突方式。」因此,橄欖枝中心希望將犯罪學中解決衝突的修復式實踐引進校園,提供解決霸凌問題的另一個管道。

林育聖自2009年偶然接下一件校園霸凌事件的研究案後,自此與霸凌專家的身分密不可分。長年研究霸凌議題的他認爲,在談論霸凌前,應先回過頭清楚定義何謂霸凌,才能對症下藥。

有別於偏差行爲或校園暴力,霸凌來自同儕互動過程中產生的權力地位不對等,導致弱勢的一方長期受到強勢方欺凌,而修復式正義要處理的正是當中欺壓弱勢的那股團體動力,並引導雙方達成和解。

將修復式正義引進校園 透過對話解決人際衝突。 圖/張皓婷攝影

與霸凌、調解不一樣 孩子纔是修復會議的主角

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不過學校既已納入輔導諮商資源,未來也可能導入調解機制,爲何還需要修復式正義?林育聖解釋,輔導、諮商通常是輔導老師與事件其中一方學生單獨進行;調解藉由調解委員向兩造協調,希望雙方各退一步達到平衡。

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至於強調修復式正義的「修復會議」,則是由老師或社工擔任會議主持人,林育聖強調,「在會議中,孩子是主角、老師是配角,老師既不仲裁也不指導,只負責確保學生雙方能安全進行對話。」

所謂安全的空間,就是霸凌者與受凌者得以在平等的位置進行對話,老師將主動權交給學生,由學生自己提出合理的解決方案,同時讓放心不下的家長看見孩子有獨立解決問題的能力。

與霸凌、調解不一樣,孩子纔是修復會議的主角。 圖/張皓婷攝影

修復會議真的有效嗎?有時會前會就能看見改變

而修復會議並非強硬要求霸凌者與受凌者坐下來對話,林育聖解釋,修復會議開始前,會先與孩子約談,做會前評估,掌握事件發展、讓孩子們理解修復會議的目的之餘,也確保孩子們認知到衝突已發生、承認事實,且有動機想要改善情況,若有學生仍無法平復情緒,則會先轉介做輔導諮商。

在林育聖過往接觸的案例中,就有孩子遭霸凌影響心理狀態,多次進出學校輔導室,尋求諮商協助,但修復會議結束後,竟再也沒有諮商需求,同學之間也更懂得拿捏人際互動的界線。

也有國中老師在修復會議上發現,青少年會將自己在會議中許下的承諾,化爲實際行動,並非隨口說說。老師們認爲,關鍵在青春期的孩子很在乎面子,如果違背諾言,會讓他們會感到丟臉,因此當大人不施加壓力,由孩子自己提出解決方法,他們就會有更高的機會改變行爲。林育聖解釋,這與心理學的過度辯證效果類似,去除外在壓力後,反而更容易產生內在動機,更願意去做某件事。

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至於修復會議進行的次數多寡,取決於事件的複雜程度,若遇上盤根錯節的問題,便需要進行多次會議。林育聖透露,其實有時候光是進行會前會,就足以引導孩子思考,並找到解決問題的方法,爲緊張的人際關係帶來正向改變。

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林育聖也坦言,修復會議實際執行過程中仍碰上3大阻礙。首先在單一衝突事件中,老師須花費比以往更多時間與學生溝通,工作負荷量增加;其次是要避免學生產生「犯錯沒關係,只要開修復會議就好」的思維;最後則是難以撼動社會大衆期待霸凌者要接受懲罰的「應報」觀念。

林育聖表示,過去曾有人主張加強學生的法治教育,讓學生理解霸凌行爲觸犯哪些法律規範,以及可能揹負的刑責;或者將霸凌紀錄放進學生的學習歷程中,做爲未來升學的評估之一。但早在2000年初期,國外研究就已證實,只靠懲處或隔離政策無法解決校園問題,還可能引起反效果 。

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在霸凌審議會議上,林育聖就曾親眼見識適得其反的案例,一名霸凌者的家長因無法接受孩子留下霸凌紀錄,在會議中憤慨表示,孩子的行爲雖有道德瑕疵,但又不犯法,直呼無法接受學校給孩子羅織罪名。沒想到強調法治的結果,竟是讓某些人認爲只要不觸犯校規或法律就不要緊。

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這意味着臺灣的教育體制在處理校園問題時,仍在意事後懲處,急着抓出事件中的「好人」與「壞人」,還要確保所有「壞人」都得到應有的教訓,藉此讓孩子心生畏懼,不敢欺負同儕。對此,林育聖強調,既然修復會議能有效解決霸凌造成的人際衝突,那麼懲處或記過等懲處就並非必要。

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修復式正義難取代應報 橄欖枝中心持續推廣交流

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林育聖解釋,懲罰背後隱含的真正目的,其實不是嚇阻孩子的偏差行爲,「而是藉此讓其他沒有偏差行爲的小孩覺得世界是公平的。」最理想的狀態是將「應報」懸置在一旁,非必要不使用。不過他也認爲,臺灣校園目前仍難以將修復式正義完全取代應報正義,「現在是一個轉向或並行的狀態。」

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不過身爲修復式正義的倡議者,橄欖枝中心過去10年依然不間斷舉辦各式工作坊,提供學習資源,協助教師們將修復會議的概念與操作方式帶回校園,甚至與韓國「修復式正義協會」跨國交流,借鏡韓國民間自主發動、由下而上的修復式生活教育。

林育聖也提醒「人生沒有唯一正解」,修復會議固然提供校園霸凌另一個解決途徑,但老師們在處理事件的過程中,如果找到其他更適合且有效處理衝突的方式,也不一定非舉行修復會議不可。

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北韓自誇擁世界最強坦克?軍事粉專揪出問題:可能沒太多信心

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北韓領導人金正恩日前在坦克比賽中親自駕駛型號未知的新型坦克。(圖 / 朝中社)

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北韓領導人金正恩日前視導朝鮮人民軍坦克兵大聯合部隊進行對抗訓練比賽,期間出現多輛新型坦克,相關報導稱「擁有世界最強坦克值得自豪」。不過,有臉書軍事粉專指出,這款新型坦克除了主砲,還另外佩掛了2枚反坦克飛彈,代表北韓軍方可能對該款坦克的主炮沒太多信心,所以要仰賴飛彈來對付韓軍坦克。

美軍M1A2坦克。(圖/美國陸軍)

俄軍T-14坦克。(Rostec)

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臉書粉專「臺海軍情員」14日發文指出,該次朝鮮人民軍坦克對抗訓練比賽,由裝備北韓最強戰車的近衛漢城柳京守第105坦克師以壓倒性實力奪冠,該師在韓戰中,駕駛蘇制的T-34-85坦克率先攻入漢城,是北韓陸軍最受重視的精銳部隊。

「臺海軍情員」提到,這款型號未知的新型坦克在2020年閱兵上首次公開,其砲塔正面和7對承重輪的底盤,看起來是在模仿美軍M1A2坦克,配備的主動防禦系統,則頗似俄軍T-14阿瑪塔坦克,而相比閱兵時乾淨的樣子,此次比賽中該款坦克砲塔上安裝爆炸反應裝甲(ERA),有些蘇制T-72坦克的味道。

針對新型坦克的砲塔右側配掛的2枚「火鳥-3」反坦克飛彈,「臺海軍情員」分析,此型飛彈爲俄製9M133「短號」反坦克飛彈的北韓版,其可擊穿1200mm厚鋼裝甲,但它的發射箱平時似乎會收起,發射時才擡起,這顯然很不方便,北韓不惜增加乘組員負擔,也要安裝飛彈的作法,說明他們可能對新型坦克的主炮沒太多信心,要仰賴「火鳥-3」來對付韓國陸軍的K2坦克。

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中化三建承建的合肥德國外籍人員子女學校項目高起點開局高標準推進

中化三建承建的合肥德國外籍人員子女學校項目高起點開局高標準推進

陽春三月,中化三建承建的合肥德國外籍人員子女學校項目快速復工復產,穩步進入大幹階段。

合肥德國外籍人員子女學校是經開區管委會落實《合肥市加快提升城市國際化水平行動方案(2022—2025年)》要求,在合肥市現有15所國際化特色學校基礎上,新建的外籍人員子女學校之一,也是迄今中化三建承建的首個外籍人員子女學校。該學校主要爲解決大衆安徽核心零部件產業園內德國籍員工子女入學需求,並提供“一站式”教育服務。近年來,合肥市政府確立了加快建設合肥國際人才城、中國國際人才合肥市場目標。該學校建成後,將進一步解決德國籍員工後顧之憂,爲合肥穩固“新一線城市”地位、吸引留住更多國際人才贏得“加分項”,賦能合肥科技創新和經濟社會發展。

該項目位於合肥經開區繁華大道與翡翠路交叉口——中環城商圈黃金地段。爲展示央企現場標準化管理水平和品牌形象,中化三建高度重視安全文明施工管理和城市揚塵防治。由於項目位於交通要道,毗鄰地鐵3號線出入口以及正在緊張施工的地鐵7號線,來往行人車輛川流不息,在現場條件極爲有限的情況下,中化三建高起點開局、高標準推進,在繁華大道和翡翠路臨邊均設立了醒目的企業名稱led發光字,對人行通道、辦公場地等進行硬化處理,將所有材料分類統一堆放並與施工區域隔離。強化揚塵管理,使用防塵網對所有不擾動裸土及其他易起塵物料進行覆蓋,設置兩臺可移動式霧炮車,持續交叉噴霧降塵。安排專人清潔現場衛生,每日配備至少三名以上專職安全員進行現場巡檢,確保安全、質量、進度等全面受控。

該項目建築主體爲四層鋼筋砼框架結構,總建築面積13740平方米,其中地下建築面積940平方米,結構高度19.95米,計劃於2024年9月1日交工投入使用。項目工期緊、任務重,自1月4日開工以來,中化三建項目團隊統籌謀劃、科學組織,於1月7日正式驗槽,1月25日完成“正負零”以下最後一車混凝土澆築,2月18日節後上班第一天即復工復產。由於作業場地狹小,受雨雪天氣影響無法進行大規模施工,項目團隊克服困難,合理編制施工方案,迅速組織人員進場,以“起步即衝刺、開工即決戰”姿態推動項目由復工復產逐步轉入大幹,力保實現4月30日結構封頂目標。項目開工以來,中化三建精幹高效的施工組織和文明規範的現場管理水平獲得經開區管委會和業主方的高度讚譽。

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中化三建將堅守央企一流品質,高標準高質量推進合肥德國外籍人員子女學校項目建設,進一步強化服務意識,努力交付精品工程、優質工程,樹立央企良好的品牌形象,實現屬地深耕和滾動發展,爲助力合肥市加快建設國際人才城、中國國際人才合肥市場,提升“新一線城市”國際教育水平,彰顯央企擔當,貢獻央企力量。(華建軒)

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財聯社3月1日電,教育部高等教育司副司長高東鋒在回答記者提問時表示,新時代以來,高等教育戰線積極服務國家戰略需要,下好先手棋、打好主動仗,改革創新持續深化。按照黨中央、國務院決策部署,聚焦新質生產力建設新要求,深入推進“新專業建設、專業建設新要求、交叉融合再出新”,體系化推進新工科、新醫科、新農科、新文科建設,把戰略轉變爲目標,把目標落實爲舉措,在教育教學的組織模式、培養機制、內容方法、理論實踐等方面取得系列突破,牽引帶動高等教育的全方位、全過程、全要素改革,構建形成具有鮮明中國特色的高等教育發展範式。

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教育其實很簡單,只要你能做到無條件的接納孩子

教育其實很簡單,只要你能做到無條件的接納孩子

可能大家也發現了,就是最近幾章我都在討論本能、感性方面的內容,這也是我最近總結思考的結果。

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在之前肯定式教養專欄中,我教大家的方法更多的是偏於理性。但在不斷的實踐研究中我發現,這種偏理性的教育是註定無法成功的,最終還是要靠感性的。

但並不能因此說之前我們偏理性的內容沒有意義,因爲只有通過理性的分析,我們才能從根本上認識到我們之前否定式教育存在的錯誤,也才能真正的理解孩子,看清楚孩子爲什麼犯錯,看到他們追求卓越的本性,然後我們父母才能更多的做到從感性上接納孩子。

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否則我們一直對孩子保持錯誤的認知,又怎麼能做到感性上的接納呢?這就好比你一直以來因爲某件事恨一個人,直到有一天你發現是自己誤解了他,這時你對他認知纔會改變,然後你才能從感性上更好的接納他。否則只要對這件事的認知不改變,即使你想要接納他也很難,因爲這件事就像一根刺一樣紮在你的心中。

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簡單的說,我們要想做到接納孩子,首先就需要從理性上改變對孩子的認識,認知改變了,才能更好的接納孩子,而這就是我們肯定式教養在前面章節中帶孩子理性認識孩子的意義。

當然,僅僅是從理性上認識還不夠,我們必須要把這種認識融入到本能中。

因爲我們的行爲其實是受本能驅使的,因此僅僅是從理性上改變認知是不夠的,必須要融入到本能當中。只有從本能上徹底的接納了孩子,我們才能在教育孩子時順應本能的採取相應的方法:把接納孩子融入本能,順應本能,你採取的教育方法就是接納孩子的方法;相反,如果本能上還是無法真正的接納孩子,那你就還是會不由自主的批評打罵孩子。

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所以說僅僅從理性上改變對孩子的認知還不夠,無論你從理性上多麼接納孩子,但只要無法把接納孩子融入本能,那你就註定無法真正的做到肯定式教養。正因如此,所以最近幾章我都在跟大家分享如何把接納孩子融入本能的內容。

事實上,當我認識到理性和感性對人的影響後,我突然意識到:教育孩子其實很簡單,根本不用我們學習這麼多的內容,只需要你能無條件的接納孩子。

你學了再多的技巧,看了再多的育兒書籍,只要你無法做到無條件的接納孩子,那你學到這些知識(包括學的我們的肯定 式 教養理念)都沒有太大意義,因爲你的本能沒變。基於原有的本能,你還是會繼續批評指責孩子。而只要你能做到無條件的接納孩子,即使你什麼育兒知識都不學,你也會愛孩子,肯定孩子,給孩子賦能,這就可以讓你輕鬆的培養出一個優秀的孩子。

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這就是無條件接納的重要性。

至於如何做到無條件接納,在前面的專欄章節中我已經跟大家分享過了,這裡再給大家進行一個簡單的總結。

如何做到無條件的接納

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要做到無條件接納包,父母需要做到2方面。

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某民辦4名教師違規校外補課, 責令解聘!

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記者3日從山西省忻州市原平市教育科技局獲悉,針對網絡上反映的“山西省教育廳嚴禁寒假補課,原平農校教學樓被曝存在違規補習班”問題,當地已對相關人員進行約談,並責令原平市平德初級中學對4名違規培訓的教師作出解聘處理。

針對該事件,原平市人民政府官方網站2月2日發佈《關於原平農校院內存在違規學科類培訓問題的情況通報》(以下簡稱《情況通報》)。

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《情況通報》顯示,2024年1月30日,原平市校外培訓專項治理聯合執法工作組在各自轄區排查的過程中,關注到網絡上《山西省教育廳嚴禁寒假補課,原平農校教學樓被曝存在違規補習班》的報道。該工作組前往實地查看,到達現場後未發現違規培訓活動,工作組隨即對該補課場所進行了查封。

經追蹤調查,原平市平德初級中學(民辦)教師康某某、李某某、王某某、侯某以及大同無職業人員郭某某等5人,從1月29日上午開始,在原平農校修遠中學教室,組織58名平德中學學生開展數學、英語、物理、化學等學科補課活動,暫未收取費用。1月29日下午,補課教師發現有人在教室拍照後,隨即疏散學生停止補課。

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《情況通報》稱,鑑於平德初級中學教師康某某等4人嚴重違反了國家“雙減”政策和原平市關於假期期間禁止補課的有關規定。經原平市“雙減”工作領導組研究決定,對違規補課教師所屬的平德初級中學及提供違規補課場所的原平農校和修遠中學負責人進行約談,並在全市範圍內通報批評,同時責令平德初級中學對4名違規培訓的教師作出解聘處理。

情況通報原文

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2024年1月30日,我市校外培訓專項治理聯合執法工作組在各自轄區排查的過程中,關注到“綠水青山看山西”微信公衆號發表了《山西省教育廳嚴禁寒假補課,原平農校教學樓被曝存在違規補習班》的報道。工作組高度重視,立即前往實地查看,到達現場後未發現違規培訓活動,工作組隨即對該補課場所進行了查封。

經追蹤調查,原平市平德初級中學(民辦)教師康某某、李某某、王某某、侯某以及大同無職業人員郭某某等五人,從1月29日上午開始,在原平農校修遠中學教室,組織58名平德中學學生開展數學、英語、物理、化學等學科補課活動,暫未收取費用。

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1月29日下午,補課教師發現有人在教室拍照後,隨即疏散學生停止補課。

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鑑於平德初級中學教師康某某等四人嚴重違反了國家“雙減”政策和我市關於假期期間禁止補課的有關規定。經市“雙減”工作領導組研究決定,對違規補課教師所屬的平德初級中學及提供違規補課場所的原平農校和修遠中學負責人進行約談,並在全市範圍內通報批評,同時責令平德中學對4名違規培訓的教師作出解聘處理。

希望全市廣大市民朋友合理安排孩子的寒假生活,不參加任何機構組織的違規學科類培訓,培養好孩子的自主學習能力,讓孩子們度過一個平安祥和、輕鬆愉快的假期。

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原平市教育科技局

2024年1月30日

來源 | 中新網太原(記者 楊靜)

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財聯社1月26日電,上海市人大代表、寶山區教育局局長張治1月26日表示,人工智能技術的迅猛發展對教育帶來巨大影響,特別是以ChatGPT爲代表的通用大模型加速融入各類學習、工作和生活等各類場景中,智能技術重塑社會、重塑教育的可能性越來越確切。上海作爲全國教育綜合改革試驗區,要在智能教育領域在全國形成引領之勢,也爲全國教育數字化轉型提供改革經驗。目前,全國不少省市都在積極推動人工智能教育,把人工智能作爲區域中小學的必修課,全面普及人工智能教育。建議上海積極推進相關課程地方標準的研究,推進人工智能教育的全面普及。

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美國海軍購買最新式的長程次音速反艦飛彈,將會在未來取代使用40年的魚叉飛彈。(圖/洛馬公司)

美國海軍決定購買23枚遠程反艦飛彈(LRASM),總金額達到8,650萬美元,這對對於製造商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)來說相當重要,這次採購並不是武器測試,而是供應給軍F/A-18E超級大黃蜂戰鬥機和空軍B-1B長槍兵式轟炸機使用,也就是LRAS算是正式服役。

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即時防衛新聞(Breaking Defense)報導,LRASM是美國國防高等研究署(DARPA)與洛馬公司合制的下一世代次音速長程反艦飛彈,它具有匿蹤外型與長射程,目理論上具有艦用型和空射型,這一次美國海軍購買的屬於空射型,而艦用型還需要與飛彈發射器配合才行。雖然空射型的比艦用型有更長更遠的射程,但飛機無法像軍艦那樣,攜帶大量的飛彈。假如航空母艦的44架戰機全部裝備LRASM,最多也就安裝88枚,而一艘阿利伯克級神盾驅逐艦(Arleigh Burke destoryer)驅逐艦就可以攜帶96枚。

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LRASM_最早完成的版本是空射式,一架F/A-18戰機可以搭載2枚。(圖/海軍情報網)

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美國海軍長久以來的反艦飛彈都是著名的RGM-84魚叉飛彈(Harpoon),它確實性能良好命中率高,但是魚叉已是1975年的產物了,當年傲世羣雄的150公里射程,在如今也只是「尚可」而已,俄羅斯、中國大陸,甚至歐洲各國的新式反艦飛彈性能都比魚叉來的高強。

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美國海軍40年來都使用魚叉反艦飛彈做爲主要對艦打擊武力,不過其他國家的反艦飛彈性能已超越魚叉。(圖/美國海軍)

去年五角大廈的戰略辦公室提出一項計劃,將原本設計用於空中攔截的標準6型防空飛彈(SM-6),修改導引軟體,變成具備打擊船艦的實力,也獲得了成功。SM-6確實具有比魚叉更好的射程(超過320公里)和射速(超過3.5馬赫),但是它的彈頭較小,僅有140磅(63公斤),而魚叉飛彈彈頭近500磅(220公斤),所以光憑SM-6反艦型可能不足以有效壓制敵方艦隊,彈頭破壞力不足。

所以LRASM仍顯得很有必要,它具有長射程(超過330公里),還有巨大的1000磅彈頭威力(450公斤)。雖然LRASM仍是亞音速的,飛的速度比SM-6慢,也比許多俄國、中國大陸的反艦飛彈來的慢,但是LRASM具有匿蹤外型,主動的雷達尋標系統,也有足夠的人工智能,可以迂迴行徑突破敵方的偵測弱點。

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目前LRASM的艦用型還在研發中,仍在白沙飛彈試射場(White Sands Missile Range Museum)進行實驗,利用陸上的Mark 41 垂直髮射系統(VLS)來測試,尚未進入實際安裝到軍艦的階段。

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去年11月,B-21進行了第1次飛行,只飛1次就獲得低速量產的合約,這在以前的軍機研發並不多見。(圖/X)

五角大廈採購官員證實,就在B-21於去年下旬首次飛行後,現已正式批准它的慢速生產。

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防衛快報(Breaking Defense)報導,美國國防部副部長拉普蘭特 (William LaPlante) 說:「B-21突襲者(Raider)轟炸機的生產工作正在向前推進。去年秋天,根據地面和飛行測試的結果,以及研發團隊成熟的製造計劃,我批准慢速度生產專案。」

他補充說:「B-21計劃的關鍵,就是它從一開始就是爲大量生產而設計,有大規格的數量,才能向對手發出明確的威懾。所以,如果不及早大規模生產並且部署,那麼就失去它的意義。」他補充道。

有關合約價值和量產型交付日期等更多詳細資訊,還尚未立即公佈。

B-21是美國戰略核打擊的接班人,它同時取代B-2「精神式」( Spirit)和B-1「槍騎兵」(Lancer)兩種轟炸機,專爲遠程任務而設計,並具有比B-2更先進的匿蹤特性,可滲透敵方的防空系統,將其打出缺口。雖然體積較B-2來的小,載彈量也略少,但是它的總產量很大,美國空軍的基本採購量是100架,所以能夠全球佈署與派駐。

研發與生產商諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)在去年11月,就希望五角大廈及早提供低速生產合約,因爲由於通貨膨脹的影響,早期生產的批次可能無法爲公司帶來利潤,必須增加產量到某一規模才能打平成本並獲利。

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該公司表示:「據美國空軍透露, B-21已進入低速初始生產階段。表明我們已做好生產準備,達到了所有飛行性能數據上的要求….作爲世界上第一種6代戰機,B-21 將是美國空中力量未來的支柱,除了本身的性能,還透過資料鏈數據、感測器和高性能武器,整合之後帶來了更廣域的戰場感知….B-21在設計之初就有升級的餘裕,可以快速升級以跟上不斷變化的威脅。」

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