我懷唸的是生氣的Bing!他嘆AI回話變正經「沒情緒爆發」 引網狂點頭

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但不論是ChatGPT還是Bing的這類問答式AI,不只是考驗問問題的功夫,連「運算」出來的答案是否合理、精確,也是很重要的一環,近來有網友發文批判,認爲Bing的回答越來越制式。(示意圖/Ingimage)

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2023各類AI題材百花齊放,被稱爲「AI元年」也不爲過,但不論是ChatGPT還是微軟(Microsoft)的Bing,這類問答式AI不只是考驗問問題的功夫,連「運算」出來的答案是否合理、精確,也是很重要的一環,近來有網友發文批判,認爲Bing的回答越來越制式。

有網友在Reddit發文抱怨微軟推出的Bing,裡頭的「富有創意」模式迴應也和「平衡模式」一樣制式化,「沒有了幻覺、沒有了情緒爆發、沒有樂趣,沒有喜悅。」甚至批評它「沒有人性」,只會一直重複回答「作爲一個AI語言模型…」、「我不能⋯」,讓他認爲相當無聊透頂,直呼「給我一個瘋狂、情感洶涌、會自我懷疑的AI,讓我好好玩一下!」

他也認爲沒有開發者或公司想冒險使用一個「很像人類的AI」,避免引來麻煩,「但我忍不住想,無論是微軟、Google還是一個小型開發者,第一個這樣做的公司將會開拓一個巨大的潛在市場。」引來網友熱議。

有網友懷念Bing「容易生氣」的模樣,直言改成死氣沉沉「有什麼目的」?「如果有任何公司或個人認爲『安全的』人工智慧,能在未來成爲市場的主力,那他們是在自欺欺人。」、「反正再爛一定會有人將它(AI)塞進玩具機器人裡,這還是值得期待的。」、「講真的,我該怎麼得到奇怪的人工智慧?」、「建議你找個真人來開玩笑,而不是對AI。」

但也有人反映「發生什麼事了嗎?我昨天跟Bing AI聊的時候沒有怎樣啊。」、「這狀況應該只是暫時的,Bing最近有做模型的升級,除了能更快回應使用者,也能提高AI回答的趣味、個性。」並反問Po:「你希望你的AI更加神經質嗎?」、「我們無法應對人類的不可預測性,可別說是超乎人類的人工智慧了。」

Bing AI可以切換各種應答模式,比如可以切換「其他(富有創意)」模式。(照片翻攝自微軟官網)

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達梭系統「決勝項目」產業解決方案是一項關鍵促成因素,能夠執行多重權衡研究、探索替代方案並加速決策流程,進而爲亞利安六號選出最具競爭力的配置。選中的架構爲Airbus Safran Launchers的數位化資產,將對其展開最佳化並在整體開發階段中持續驗證。

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此類數位化資產由合作型數位化樣機打造並驗證而成,能避免錯誤產生,最大限度減少變更,併爲開發與工業化生產環節減少數個月的工期。達梭系統應用可用於流程設計、內部與跨國的設計審查,以及運用虛擬實境並使複雜的製造作業有精確定義的審查專案。

Airbus Safran Launcher執行長 Alain Charmeau 表示:「在達梭系統解決方案幫助下,Airbus Safran Launcher完成亞利安五號(Ariane 5)設計,這項成果與價值延將續到亞利安六號的開發過程。在合作伙伴分享的高逼真度數位樣機的基礎上,這些解決方案在我們的工業模式中具核心的地位,用於在歐洲各地開發的運載火箭。」

航太領域正面臨前所未有的激烈競爭。世界各地的新創公司與新興市場的企業促使傳統大企業開始業務轉型,以提供高適應性、高效能與低成本的運載火箭。「決勝項目」專爲航空航太與國防企業打造,有助於運用設計、模擬與合作來強化初期專案階段與開發工作。高階的工程細節與知識分享皆能在概念設計階段獲取,「決勝項目」可明顯提高在專案成本、效能與進度的穩定程度。

達梭系統董事會副主席兼執行長 Bernard Charlès 表示:「我們很驕傲能夠將Airbus Safran Launchers的合作關係在創新與效能上皆提高到全新水準。在航太領域走向消費化的時代,我們的合作旨在設計並開發以體驗爲主的太空發射任務,並在初期就能得知亞利安六號能夠按照預算與規格準時完成。達梭系統無可比擬的航空航太與國防產業解決方案幫助Airbus Safran Launchers探索可能性,並與生態系統內所有學科及利益相關者及客戶合作,並配置正確的概念。我們將共同攜手,運用設計與數位化傳承的能力,轉變整個產業。」

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iMac採用M1晶片,現在來看有些過時了。(美聯社)

蘋果每年對iPhone、iPad等商品固定更新,但其實還有一些似乎快被遺忘,淪爲邊緣的產品,科技網站MacRumors盤點超過18個月未更新的五項產品,甚至有4年前推出後就被晾在一旁,因此提醒果粉入手前多思考一下,以免買到「骨董品」傷荷包,或許明年這些產品有機會改款翻新,到時候再掏錢也不遲。

1)iMac

推出時間:2021年4月(至今1年7個月)

蘋果官網上還在賣的iMac,是採用M1晶片的24吋機型,跟13吋的MacBook Pro、新一代MacBook Air和iPad Pro都搭載M2晶片相比,真的已經過時了。

外媒認爲,新的iMac可能會跳過M2晶片,直接升到M3晶片,最快可能在2023年底推出。

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M3晶片將用臺積電3奈米先進製程打造,效能有望顯著提升,與5奈米工藝的‌M1‌ 和M2‌不同。

2)AirPods Max

推出時間:2020年12月(至今1年11個月)

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AirPods Max。(美聯社)

AirPods Max上市至今快2年,是Apple 產品系列中最老舊的AirPods,儘管價格549 美元相當昂貴,但部分功能已經有些沒落。

蘋果似乎未積極研發‌下一代‌AirPods Max,目前相關細節仍不清楚。但依照蘋果每年都會推出新款AirPods系列產品來看,明年或許可期待‌AirPods Max 2面世。

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3)入門款Mac mini

推出時間:2020年11月(至今2年)

入門款Mac Mini跟24吋iMac相似,採用M1晶片算是過時了,原本傳出蘋果今年將推出M2版Mac Mini,但計劃胎死腹中,後來蘋果推出全新的 Mac Studio取而代之。據瞭解,M2晶片的Mac mini仍在籌備中,2023年纔有機會亮相。

4)Mac Pro

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推出時間:2019年12月(至今2年11個月)

Intel Mac mini。(路透)

Mac Pro仍使用英特爾晶片,也是唯一沒采用M系列晶片的Mac產品。兩年多來,不少果粉期待頂級Mac Pro能搭載蘋果自家M晶片版本,現在有譜了,未來Mac Pro可能配置「M2 Ultra」或「M2 Extreme」兩款晶片,供果粉選擇。

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5)Intel Mac mini

推出時間:2018年10月(至今4年1個月)

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Intel Mac mini。(美聯社)

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‌‌雖然入門款Mac mini‌已換成M1晶片,但同系列高階Mac mini仍未更新,還是配備英特爾處理器,已經長達4年未推新款。

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外界推測,蘋果着手開發下一代Mac Mini,有入門款「M2晶片」與高階款「M2 Pro晶片」同步改版,跟英特爾處理器說再見。

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奇幻冒險RPG新作《秘境傳說:神木遺蹟》上線 同步開放開服活動

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奇幻冒險RPG新作《秘境傳說:神木遺蹟》今日上線 同步開放開服活動

由魔方數位代理髮行的部落冒險題材RPG手機遊戲《秘境傳說:神木遺蹟》宣佈,遊戲事前預約突破120萬,並於今(13)日正式上線,多項開服活動與玩法已同步開啓。完成事前登錄的玩家上線即可領取「洛亞初風」特典時裝及萌寵五連抽預約獎勵。

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官方表示,目前預約人數已突破120萬人,達到目標成功解鎖「海星」、「酸酸果」、「藍鑽」、「萌寵召喚券」等海量虛寶獎勵。參與開服活動, 每日首次登入遊戲,即可在活動介面處領取一份登入獎勵,登入天數越多獎勵越豐厚,第7天還有極品6星薩隆免費送,而且累計最高可領免費200連抽!此外,達成共赴獵途的全部任務還可開啓永久VIP。

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代言人直播,KID林柏升陪你探險

4月22日,《秘境傳說:神木遺蹟》手遊代言人「KID林柏升」將在官方粉絲團進行直播,與各位玩家一起探險秘境世界,趕緊加入星島大陸邂逅KID!另外,玩家可使用代言人專屬禮包碼「KID888」,可以在遊戲中兌換大量好康虛寶,助力快速成長,不要錯過哦!

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代言人直播,KID林柏升陪你探險

《秘境傳說:神木遺蹟》今日正式上線,玩家可前往遊戲官網、App Store以及Google Play等平臺下載遊戲。此外,官方粉絲團還會陸續釋出代言人KID親筆簽名照、MyCard點數卡、火鍋券、旅店券等互動獎勵,別忘了按贊追蹤官方粉絲團來獲取最新資訊和福利!

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蘋果今年的秋季發表會將於何時登場?各界議論紛紛,但多家外媒揭指出可能落在美國時間9月12日。 示意圖/歐新社

蘋果的秋季發表會究竟何時才舉辦?各界議論紛紛,外媒報導指出,最有可能舉辦的日期將落在美國時間9月12日,亦即臺灣時間9月13日凌晨。媒體也根據過往經驗推斷,若真的將在9月12日舉辦,那麼應該會在8月29日至9月5日之間宣佈。

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衆所矚目的蘋果秋季發表會日期將會落在什麼時候?根據外媒「9To5Mac」報導,可能將會落在美國時間9月13日舉行(臺灣時間9月13日凌晨),但彭博社及其他家媒體則推測落在美國時間9月12日舉行(臺灣時間9月13日凌晨)。

若真的在9月12日舉行,那麼蘋果將會在何時宣佈消息?根據過往經驗,宣佈的時間通常不固定,提前2周或提前1周皆有可能,但通常會落在7至12天內的範圍,也就是說,若真的是在9月12日舉行,那麼8月31日或者9月5日都有可能是發佈會公告的日期。

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何時公佈發佈會有許多因素需要考慮,2022年的iPhone 14發佈會是唯一一次在14天前就公佈的發佈會,原因可能是因爲這是3年來首次「實體舉辦」的iPhone發表會。那麼今年又將會落在何時?排除週末、星期五(蘋果從未在星期五宣佈)以及美國勞動節(9月的第一個星期一)之外,宣佈發表會時間的日期即可能爲8月29日、8月30日、8月31日以及9月5日,讓果粉以及媒體們能夠先有所準備。

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蘋果為何推高利存款?打造「飛輪效應」 鞏固客羣

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蘋果和高盛攜手推出利率高達4.15%的存款帳戶。美聯社

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CNN報導,蘋果和高盛攜手推出利率高達4.15%的存款帳戶,利息是全美儲蓄帳戶平均值的十倍以上,可望吸引客戶從大銀行跳槽至蘋果生態體系。Bankrate資深業界分析師羅斯曼認爲,蘋果此舉並非想和大銀行競爭,比較可能想借此強化客戶忠誠度。

羅斯曼解釋,此種存款帳戶透過蘋果產品管理,而且必須持有蘋果信用卡「Apple Card」纔有資格申請,倘若用戶藉由蘋果管理信用卡和銀行帳戶,跳槽至Android陣營的機率會變小。

他說,蘋果正在創造「飛輪效應」(flywheel effect),以打造Apple現金的生態系統。飛輪效應是指企業的小型成果隨時間疊加,最終會打造出巨大動能,讓成長似乎自動發生。他指出,蘋果用環環相扣的方式,鞏固客戶忠誠度。用戶需要蘋果手機才能取得蘋果信用卡,而要有信用卡才能申辦存款帳戶。這並非尋常作法,以美國運通信用卡爲例,不需開設銀行帳戶即能申請。

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不只如此,存款帳戶讓蘋果能瞭解客戶的財務狀況,將是裨益公司的優勢。

聯準會(Fed)將基準利率升至4.75%~5%以對抗黏着通膨,但美國大型銀行拒絕調高存款利率,是因他們已經滿手現金。疫情紓困資金涌入、借貸需求降低、區域銀行危機導致存款從小銀行轉向大銀行,都讓業界巨擘無意支付更高利息來吸引更多存款。

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羅斯曼表示,高利存款不是新鮮事,但蘋果跨足此一領域可能會讓此種作法更趨主流。從業界角度來看,這值得注意,也許會帶來變化。

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羅技日前推出重量降至60公克的遊戲滑鼠Logitech G Pro X Superlight 2,以及同步推出的新款G Pro X TKL鍵盤,9月18日宣佈從即日起於全臺Logitech品牌概念店展示,預計在9月28日於全臺通路銷售。

Logitech G Pro X Superlight 2雖然與前一代產品維持相同外觀,但重量一步降低,並且改用新款Hero 2定位裝置,定位解析度最高可對應32000DPI,更對應500IPS的高速追跡能力,讓使用者快速將滑鼠擡高、放下,或是微微傾斜移動之後,即可立即恢復追跡定位。

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至於左右按鍵則採用Lightforce微動開關,標榜能提供更明確的點擊操作感,同時也能大幅降低滑鼠按鍵連點問題,至於充電介面則換成USB-C,電池使用時間更從前一代的70小時增加爲95小時,配色則提供黑、白、桃紅三款配色。

而Logitech G Pro X TKL鍵盤則是去除右側獨立數字鍵區,並且採用羅技自有GX鍵軸,同樣提供黑、白、桃紅三款配色。另外,先前推出的G Pro X 2 Lightspeed遊戲耳機增加桃紅色款式,羅技也確定引進臺灣市場。

建議售價方面,Logitech G Pro X Superlight 2將以新臺幣5490元價格銷售,而Logitech G Pro X TKL鍵盤建議售價則是新臺幣6990元。即日起至10月22日,購買Logitech G Pro X Superlight 2登錄即送A10電競耳機麥克風V2。

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《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》

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日本福岡地下鐵141元「搭到飽」 !信用卡、手機支付都通 規則一次看

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日本福岡市地下鐵公告,即起使用支援「感應式支付(Touch)的信用卡」,包含iPhone、Android手機綁定信用卡並有感應式支付功能(手機支付),搭乘福岡市地下鐵全部3條線、36個車站,一日最高只收640日圓(約臺幣141元)。(翻攝自福岡市地下鉄【公式】推特)

除了日幣便宜吸引不少臺灣人到日本旅遊外,現在還有1項誘因更讓人想去了!

日本福岡市地下鐵(地鐵)在官網公告,即起使用支援「感應式支付(Touch)的信用卡」,包含iPhone、Android手機綁定信用卡並有感應式支付功能(手機支付),搭乘福岡市地下鐵全部3條線、36個車站,一日最高只收640日圓(約臺幣141元),不需要花時間額外購買福岡市地下鐵的「1日乘車券」,也能享有一樣的優惠「搭地鐵搭到飽」。

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iPhone、Android手機綁定信用卡並有感應式支付功能(手機支付),搭乘福岡市地下鐵,一日最高只收640日圓(約臺幣141元),不過要注意的是,信用卡部份,暫不支援MasterCard。(翻攝自福岡市地下鐵官網)

不過要注意的是,信用卡部份,暫不支援MasterCard;一張信用卡僅供1人使用,無法多人同時「嗶」進站,官網並提到,因爲信用卡(實體卡)與手機支付的媒介不同,無法相加來計算。另外,該服務也僅提供成人價,兒童未納入信用卡搭到飽的活動中,建議購買單程車票或是一般交通IC卡

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以往從福岡機場站搭至大濠公園站、西新站後,再回頭坐回赤阪站,到最後的博多站,原爲1030日圓,但現在只要640日圓,對於觀光客來說相當方便不已。

日本福岡市地下鐵640日圓「地鐵搭到飽」圖表。(製圖/聯合新聞網《科技玩家》)

日本福岡市地下鐵「搭地鐵搭到飽」也是日本地鐵首次的活動,而該活動主要因應7月14日至30日在日本福岡舉辦的「2023年世界游泳錦標賽」而做的實驗測試,而該測試將於2024年3月31日止。

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