胸牆砸落公園內毫無警示措施 北捷:停工檢討並開罰5萬

胸牆砸落公園內毫無警示措施 北捷:停工檢討並開罰5萬

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臺北捷運淡水信義線圓山站往民權西路站間高架橋,15日一處胸牆部分玻璃纖維混凝土塊掉落。(臺北市議員鍾佩玲提供/劉彥宜臺北傳真)

臺北市明倫社宅因靠近捷運,常有捷運行駛噪音,臺北捷運公司進行軌道胸牆重置工程擬加裝隔音牆。民進黨臺北市議員鍾佩玲接獲民衆陳情指出,軌道旁胸牆崩落,砸落至軌道下方線形公園地面,且現場未設置圍護設施及相關警示牌,對民衆生命安全毫不在乎。北捷迴應,已要求廠商停工檢討,並開罰5萬元。

高架式捷運行駛過程,常因高速行進產生噪音,北捷常以軌道兩側加裝隔音牆解決。而明倫社宅鄰近捷運圓山站,居民入住後反映遭捷運行駛噪音干擾, 北捷於是於近日進行軌道胸牆重置工程擬加裝隔音牆。

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鍾佩玲接獲民衆陳情,15日經過圓山站,發現軌道旁胸牆崩落,水泥石塊掉落至軌道下方線形公園地面,且現場未設置圍護設施及相關警示牌,顯對行經該路段的民衆生命毫不在乎。

她批評,施工時應避免重物掉落,造成重大傷亡意外,且此次事件發生後,石塊仍遺留原地未處理,顯示北捷輕忽工地公安,事後也未能立即作妥善處理。

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鍾佩玲要求,爲維護勞工及行人安全,北捷於廠商復工期間,應派員確實督導落實工地勞安相關規定,並作好防護措施如架設防護網、設置相關警示牌,以達到工程意外零風險。

北捷回覆,15日下午5時許,車站接獲民衆通報,淡水信義線圓山站往民權西路站間高架橋,一處胸牆部分玻璃纖維混凝土塊掉落。車站人員在接獲通報後,立刻派員前往現場進行隔離、清除並安排人員警戒,現場無民衆受傷,也未影響營運。

北捷說明,事發後立即進行檢視,確認爲廠商施作工法不當,原本正確施作應爲執行每片胸牆拆除時,才能拆除6支固定螺栓,但廠商卻預先卸除該片胸牆下方的2支螺栓,致胸牆部分玻璃纖維混凝土塊掉落。已立即要求廠商停工檢討,並依契約規定開罰5萬元,後續將待廠商提送檢討工法,並經覈准才能復工。

北捷指出,北捷已於8月24日重新覈定拆除改善計劃,相關工程均利用夜間非營運時段進行,拆除時採單片吊掛,完成吊車吊索固定後,纔可將胸牆所有螺栓卸除,單片施作完後再進行下一片胸牆更換,同時在地面設置圍籬並配置管制人員,禁止進入工區下方。

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